标题3演示(可以不写标题)

以反向思维方法设计的砖坯不动、窑体移动的烧结砖工艺系统，其技术是一个圆弧形窑体沿圆环状轨道移动，待烧砖坯码放在窑体前方轨道之间的环形窑底上，窑体前行纳入砖坯，依次完成干燥、预热、焙烧、冷却工序，窑体移动后即可在敞开的窑底上装运曝露于窑尾门外的成品砖。

全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上，从码坯到干燥车、干燥后，仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序。具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气环保达标。区别于地沟窑、轮窑人工装出窑，是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点，采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。

全自动窑顶移动式隧道窑研发历程

1、窑顶移动式隧道窑（也有称窑顶移动式轮窑）的技术原理在砖瓦行业不同阶段、不同地区都有不同的形式出现过。砖瓦行业的科研设计院、技术人员、砖瓦企业老板都做了大量工作，推动该项技术应用，一直尝试在无顶轮窑（地沟窑）上边加个顶。但经过几十年的摸索、试验、失败再试验，都没有实质性进展和实用效果。虽然有一些砖厂的老板在执着的试验，也没有推广应用的市场，逐渐被轮窑和隧道窑淘汰。主要原因是由于烧结砖的切、码、运设备的自动化配套技术没有适应。

围绕这一技术，可以形成多种多样的工艺布局，多样的工艺布局可适应多种原料、多种产品及相应工艺。

（3）从码坯方法上

a.料垛码得上密下稀，增加上部阻力，减少下部阻力，使热气体多向下流；

b.适当稀码料垛，减少隧道窑内阻力，减少预热带负压，减少冷风漏入量。

c.在预热带长度上很多温度点设高速调温烧嘴，这种烧嘴能调节二次空气使燃烧产物达到适于该点的温度，自台面高速喷入窑内，大大提高下部温度。隧道窑在使用中如发现上下温差问题，可参考以上方法来进行解决。

同时，逐渐预热进入旋转式隧道窑的生产区，这个区域就是隧道窑的预热带。

窑炉各带长应合理调整。也可以通过改变炕腿码法来改善。也可及时调节烟气门的开启，适当提高近门，降低远门。

对因供风不足出现的低温还应缓步加高风闸，增加风量，但不许猛提高闸，否则会吹灭余火。对因风量太大而出现的低温，则应降闸减风或挡一下出车端砖垛限风，在保温冷却带有余热闸的应立即落闸关闭。

烧成带是隧道窑焙烧中的一个区段，因为烧成带是隧道窑内要达到的烧成温度区域。在烧成带要完成焙烧过程中终的物理、化学变化，使砖瓦产品获得预期的强度以及耐久性等理化指标。