目前，国内临时建筑行业因地区而异。移动房屋需求市场是建筑业和城市轨道交通施工现场的临时建筑，用于工人宿舍、办公室、食堂和仓库。过去，北方多采用小角钢帐篷搭建的简易棚屋，然后改造成由2-3层小角钢和水泥板组成的水泥板房；南方的竹棚；多用途集装箱式活动房屋，需要长期户外作业。目前，轻钢结构组合房屋的应用越来越多。在北京建设项目施工现场的临时房屋中，轻钢结构组合房屋的消费量逐年增加，目前占总消费量的一半以上；广东深圳施工现场和城市轨道交通施工现场的临时房屋几乎都是轻钢结构组合房屋。上述临时建筑需求量较大，且逐年增加。这是一个相当大的市场，但安全和质量事故时有发生。事实上，由于我国住宅产业化尚未开始，如何获得发展机遇，将是行业企业在借鉴国际发展经验，结合我国需要引导的各种市场时所面临的挑战和机遇。

按结构分类集装箱可分为三类：

（1）内柱式（linterior t type container）与外柱式集装箱（outsider t type container），主要指铝合金集装箱，内柱式集装箱是指侧柱（或端柱）位于倒壁或端壁之内；外柱式集装箱是指侧柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；

（2）折叠式集装箱（collapside container），指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来；

（3）薄壳式集装箱（monocoque container），是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起变形。

在我国，国际海运集装箱一般 只需付款RMB。几万元RMB不一的价钱，关键在于他们的尺寸，由于他们早已是再次设计方案成住房的作用及结构，因此 用他们建造的房子相比砖块和墙泥建造的一样尺寸的房子少划算30%。结构层面的工作中也非常少，进一步减少了成本费，这能够非常好地利用。

集装箱也是“基本上不能催毁的”。集装箱是设计方案用于承担厚重的负载，承担的气候条件，及其波澜壮阔的深海，也可以非常容易地累加堆积，这种特点促使她们非常容易以创建双层房屋建筑。他们的结构可靠性促使那样的房子变成灾害和风暴的工事，这促使他们在应对洪涝灾害高发地域时主要表现得极其安全性。

集装箱建筑优势

集装箱建筑有许多优势，其中包括：强度、耐久性、实用性和低廉的价格。集装箱本身拥有很高的强度，承受荷载的能力甚至超过一般普通建筑物，并且还具有防腐蚀和一定的防火能，造价比传统建筑更为便宜，且可二次利用，不会产生过多的建筑垃圾。集装箱建筑的实例相对于传统建筑材料相比，促进了更为注重绿色概念建筑的设计，也似乎给予环保主义者更明智的选择。