集装箱房屋起源于半个世纪前。如今，它已成为产品分销网络的关键要素。每天，集装箱从中国运送丝绸，从印度运送纺织品，从美国运送粮食，从德国运送汽车到世界各地。然而，海运集装箱的使用寿命只有10~15年。世界上集装箱租赁公司Tex的执行官John曾估计，从2004年到2008年，仅海运集装箱每年就新增约300万TEU（集装箱），约100万TEU集装箱因老化和其他原因退出市场。如何有效地处理这些废弃的二手集装箱已成为一个严重的问题。

按使用目的分类

1普通集装箱

普通集装箱，又称干货集装箱（dry container）以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。

2冷冻集装箱

冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。

集装箱设计有哪些方法？集装箱设计方法

      人类源于自然，归于自然， 设计也应当贴近自然，以人为本。设计的初衷便是发现问题解决问题。

集装箱的海边度假小屋

      海边度假屋，作为夏季消暑旅游,一直很受人们的青睐.但是,传统的海边度假屋常常会受季节的约束性，一般只有在酷热的夏季会得到极大的利用，一旦季节变更,旅游旺季一过,海边度假屋就会慢慢闲置下来,直到被空置掉,造成资源浪费.同时,海边度假屋的自身建设成本,养护费用日益增加也是制约海边度假屋发展的一个重要因素.但是,一旦我们扭转思维,通过新型建造方式,新式建造材料,就可以让海边度假屋得到更好的发展. 集装箱建筑本身的特点恰恰可以拟补这些缺憾，利用集装箱改造的海边度假屋，借助集装箱本身的稳固性，便捷的组装，便于运输，可以在使用季节过后进行拆解运走。