设计和制作一个候车亭，从另一角度而言就是模块化制作组合的一个流程，大多数候车亭都是通过顶棚、立柱、灯箱、顶弓这些模块组合完成。想制作一款候车亭，首先要考虑支撑立柱选用什么类型材质；选好立柱之后，其次考虑候车亭顶棚的搭配怎样才好看！

多数的做法是碳钢烤漆的候车亭搭配夹胶玻璃顶棚、彩钢顶棚或者是PC板顶棚，不锈钢支撑立柱比较搭不锈钢顶棚，仿古候车亭则搭配琉璃瓦造型的古典顶棚，可以说这样搭配可以得到比较好的效果，外观看起来会比较和谐！

现实中有些案例并不遵循这个规律，因而造成很大的问题，如上图的候车亭看上去就有一种违和感，感觉氟碳漆喷涂的立柱和不锈钢顶棚搭配很不协调，而下面这款不锈钢候车亭却做的非常的好，协调而产生美感！看来，想要设计并制作好一款候车亭，模块和模块的搭配肯定是有规律可循的，当然智者见智，仁者见仁，每个人都会有自己的观点！

7平台集装箱

平台集装箱（platform container）形状类似铁路平板车，是具有高承载能力的底板而且没有上部结构的集装箱。适宜装超重超长货物，长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。

8通风集装箱

通风集装箱（ventilated container）箱壁设有4-6个通风孔，内壁涂塑料层，适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物。

9保温集装箱

保温集装箱（insulated container）箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度，紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。适宜装运对温湿度敏感的货物。

在我国，国际海运集装箱一般 只需付款RMB。几万元RMB不一的价钱，关键在于他们的尺寸，由于他们早已是再次设计方案成住房的作用及结构，因此 用他们建造的房子相比砖块和墙泥建造的一样尺寸的房子少划算30%。结构层面的工作中也非常少，进一步减少了成本费，这能够非常好地利用。

集装箱也是“基本上不能催毁的”。集装箱是设计方案用于承担厚重的负载，承担的气候条件，及其波澜壮阔的深海，也可以非常容易地累加堆积，这种特点促使她们非常容易以创建双层房屋建筑。他们的结构可靠性促使那样的房子变成灾害和风暴的工事，这促使他们在应对洪涝灾害高发地域时主要表现得极其安全性。