9、后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，须用同规格的棚子套棚支护。

10、拆卸回收期间，支架须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，须立即进行处理，以防支架尾梁降落。

11、后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收，即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。

12、回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

13、后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，

热处理缺陷：热处理组织为回火屈式体，还有根据厂家来件看是否对链条进行了喷丸的强化。还有在热处理的时候是否有应力裂纹等产生，而导致链条出现缺陷。

(1)刮板输送机开始投人运转期间，应注意检查刮板链的松紧程度，因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转输送机，数一数松弛链环数目，如有两个以上完全松弛的链环时，则需要重新紧链。