冷轧带肋钢筋作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些国家，冷轧带肋钢筋已广泛用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。1994年，欧共体年产量450万吨。CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其他牌号为预应力混凝土钢筋。在中国周边国家，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中广泛应用，仅新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋属于新型钢筋品种。冷轧带肋钢筋安装绑扎中，重点控制了冷轧带肋钢筋的锚固长度、间距及保护层厚度，采取的措施是：先在模板上弹出冷轧带肋钢筋纵横向位置线，然后安放冷轧带肋钢筋；钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。在控制好其两端锚固长度、位置后，对网片中的交叉点均予以绑扎。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。

冷轧带肋钢筋进场检验过程中，必须将外观质量检验、轧扁厚度、节距的测量，作为必要的必检项目，进行严格控制。达不到要求的产品，会严重影响其物理性能、耐久性能，应坚决退货。冷轧带肋钢筋较光圆钢筋稍难绑扎固定，绑扎点易发生转动和松动，因此对每一个交叉点均应进行绑扎。冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。施工中如需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。