车厢滑板是采用超高分子聚乙烯原料生产加工，以超高分子聚乙烯板材为基础。超高分子聚乙烯板是一种性能特别优异的工程塑料冲击强度居各种塑料，本产品具有耐磨损、抗冲击、耐低温、自润滑、无毒无害等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率极低有特殊的不粘性，对人体无害。

      车厢滑板适用于拉土车、土方车、拉矿车、拉煤车、翻斗车、工程车、渣土车、卡车、推土机等各种类型车类的车厢，方便倾斜，不粘土。

滑板，工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，我公司生产的防粘土滑板，这种增滑板不但可以用于卸土还可以应用于矿粉，港口分包机械漏斗等容易粘接的地方从而让粘接现象不复存在。后来广大司机朋友们给研发的车厢滑板起了个外号叫“卸土净”车厢滑板，由于它具有优良的不吸水性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。

车厢滑板衬里在大型电厂配套煤的牵引斗中也采用了车厢滑板衬里，使其易于取土，并引起了人们的广泛关注。该产品也可用于液体管道，如流砂。与竹管相比，产品寿命增加18倍，利率降低到1/25,产品寿命增加3倍，利率降低到1/8.值得注意的是，产品的抗冲击性能与其分子量直接相关，车厢滑板的抗冲击性能随分子量的增加而增大。由于上述优点，车厢滑板材已成为板材中较受欢迎的产品之一。