车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。　　

特点:

1、优良的增滑性能

滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良

铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如，大大减轻劳动强度。

2、特殊的不粘性能

不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连

铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。

3、极高的耐磨性能

耐受土方、石块等物料100万次冲刷

铺车底塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，拥有的耐磨性能，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，运行达10年以上。

车厢衬板众所周知，安装在车厢内壁的衬板，广泛运用于垃圾转运车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车；腐蚀性物料的运输车辆。车厢衬板能合理有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净、必须人工清理等缺点。安装车厢衬板的好处：合理有效保护车厢：车厢衬板是一款新的工程塑料衬板，这类衬板有尤其高的耐磨性。

车厢衬板，是一种表面自润滑性非常高的一种塑料板，车厢板滑不粘土，卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理，韧性高，抗冲击性强，使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，安装方便。车厢衬板的安装方法：先把车厢底完全清理干净。车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。

车底衬板为什么选PE板？PE板被广泛用于安装车厢底板，PE板表面的自滑性极高，耐磨，耐低温冲击性优于其它塑料板，易安装，打孔后不易开裂。韧性强可做成卷材方便运输。的独有特性是四种基本变量的适当结合：密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的HDPE品级；在性能上达到平衡。具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。