高分子聚乙烯异形件表面硬度大，并具有较高的抗张性抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性：抗压强度与金属不相上下，疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。摩擦系数通常为0.1-0.3，约为酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一种自润滑性材料。

提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。

超高分子量聚乙烯异形件作为一种超高分子化合物，被广泛地应用在各个方面，下面了解一下它的相关知识和特点：

具有较高的耐冲性，在所有的工程塑料中是一种较强的塑料，像一般的材料在经过强烈的冲击会产生破损、裂纹。但超高分子量聚乙烯异型材具有较强的冲击试验，可承受外力的强冲击、压力的波动。  

该板材还具有耐腐蚀性、自滑性、耐低温性。超高分子量聚乙烯异型材是一种饱和分子团，化学性质稳定，能够耐住强烈的化学性质；它的自身润滑相当的好，在一些环境恶劣的地方更能体会出来。

超高分子量聚乙烯异形件:超高分子量聚乙烯的生产原材料是现有聚合物中的。超高分子量聚乙烯帮助生产商节省了由于设备检修以及待料造成的停,改良了设备运行,减少了润滑油的需量,并且取代了相应的钢质部件,从而节省了运行成本。其安全、快捷方便、无需防腐、省工省力,充分体现出使用超高分子量聚乙烯产品“节能、环保、经济”的***性。此材料的应用给广大用户带来更好的经济效益和社会效益。

聚乙烯异形件是热塑性工程塑料，它综合了所有塑料的***性能，具有耐磨损、耐冲击、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温磨损系数小、重量轻、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能。

主要应用于：齿轮、蜗轮，滑块，活塞环、支撑环，轴套、轴瓦、轴承，轮辊、辊筒，在铁路方面有动轴箱衬板、动轮弹簧吊销套、档圈、十字头滑靴、摇杆小端小方瓦等，在船舶工业中有轴承、水泵轴承、滑轮滑块、链轮、手柄防电、密封件等等。