支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。选用此材质具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。抗水零吸水率，耐腐蚀，此材质不会分裂或腐蚀可替代较为传统的木制和钢材的替代品，大大节约了使用成本，提高了工作质量。

支腿垫板四角支撑，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。工艺复合超高分子量聚乙烯支腿垫板采用压制成型后期经数控机加工而成。

支腿垫板的性能优势：耐磨损，耐冲击，耐化学腐蚀，重量轻，吸能，耐老化。

超高分子量聚乙烯吊车|起重车耐磨抗压支腿垫板的性能：

超高分子量聚乙烯板材冲击强度极高，比尼龙；

超高分子量聚乙烯板材耐磨损性能非常，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍；

超高分子量聚乙烯衬板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。

支腿垫板是垫在支腿下面的板子，一般是吊车、泵车、起重机械车辆等的支腿下面起支撑作用的，能够扩大支腿和地面的接触面积，保证给予支腿有力的支撑，确保了作业车辆的支撑安全。

支腿垫板的构成：支腿垫板由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW超高分子聚乙烯材料压制而成，手提绳是尼龙材质，结实耐用。

聚乙烯支腿垫板具有高的承受冲击性、吸水率、磨擦系数、自润滑性、不粘性、对酸碱的承受生锈性。因而被多样应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产结论率低等问题。聚乙烯支腿垫板的运用大大的降低了应用成本费，及其提升了工作质量，支腿垫板的物理性能高过一般的密度高的高压聚乙烯，支腿垫板的应用溫度100～110℃，抗寒性好，可在-269℃下应用，相对密度0.985g/cm3，相对分子质量200万的商品，支腿垫板抗拉强度40MPa，拉伸强度350％，弯折弹性模具600MPa，固支梁空缺冲击性冲持续，磨损量(MPC法)20mm。