若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。用车载空压机给轮胎充气。压下动臂升降杆，取出支架; 至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。换后轮胎时，则需要另一台扒渣机或者其他起重设备辅助，将后轮胎支撑起来，其他程序则与换前轮胎相同。

　　近期，受到季节转变和寒流的影响。华北、东北地区已经进入严寒季，温度骤降到2-6度左右。对扒渣机的正常工作和启动造成了一些困难。原因是低温会对引擎内的机油和输油管造成冻害，从而导致发动机磨损变大和启动困难两种状况。而为了避免这种现象的产生，驾驶员就要为其添加防冻液。那么如何正确操作呢?技术人员表示，防冻液的添加没有具体的时间与里程的限制。通常情况下是发现少了就补充，大使用年限好不要超过2年。除此之外，在换防冻液时还应该尽量采取同一为佳。

扒渣机的主要功能和优势是可以连续率的进行工作生产，集挖掘、采集、输送等功能性为一体，解决了以往施工的人工化以及半机械化，大程度上解放了人力物力，并大大提高了工作效率。扒渣机产品是经过技术人员反复设计改进优化而生产设计的。产品变速箱加大了马达驱动扭矩，保证了高的工作效率；产品采用全液压系统化操控，扒装灵活、有力，并可配备液压碎石设备，对于体积较大的矿石进行碎后在进行装载。

发起机转速降到预定范围以下，则机器将中止履带行走和滚筒旋转。工作负荷条件突变时，滚筒会中止转动。正如前文所述，液压系统不会遭到任何损伤。操作员只需把负载控制旋钮减小到零，然后将滚筒升高即可令其旋转。滚筒旋转后操作员可进步负载，令其刚好低于先前的设定值即可。微处置器对中止点具有记忆功用，这样就能够毫无延迟地继续停止开采。