发动机积碳。发动机积碳过多或导致扒渣机打火困难或怠速不稳。油气能量和点火稳定性也迅速下降。此时设备需要供应多的油量才能保持正常运行，油耗增加也由此产生。处理办法：清理发动机。喷油嘴污染。喷油嘴喷油情况的好坏会直接导致燃油雾化效果是否良好。雾化效果不好会导致发动机燃烧动能不足，从而导致发动机油耗增加。

即两根平行导杆12通过主动曲柄20与转轴19相接、从动曲柄18与支座32相联，主动曲柄与从动曲柄的另一端落在支承块31上，两者的支承块等高，后者支座中心低于前者，构成不等边四杆机构，扒渣臂的一端安装着由冲头22、齿轮齿条机构11组成的冲渣机构，另一端设置平衡扒渣机两端质量的配重16；扒渣臂中部安装有冲渣气缸14和扒渣气缸28；

扒渣机可以根据铁水液面高度不同，通过操作升降装置在扒渣过程中随时调整扒渣板高度，使扒渣机处于好的工作状态，由于采用了机身升降装置，因此扒渣机伸缩臂工作时完全处于水平工作状态，不用调节扒渣臂工作角度，因此操作相当简便。  扒渣机为轨轮式，是我厂吸收国内外***技术开发研制的一种新型、、节能的工程机械。改机适用于矿山、铁路隧道、水工涵洞、工程等部门。可连续进行挖掘、扒取岩碴、运输到梭矿车和其他转载设备。这一连续的生产过程具有装载平稳、控取范围达、不会洒料、连续性等特点。其生产效率为150m3/h。

煤炭资源多深埋于地下，绝大部分要利用煤矿机械设备进行开采和运输。煤矿机械设备长期处于奉载和交銮载荷的状态下工作，容易产生各种安全隐患。挖掘采集功能由机械手完成，机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由六个手柄操作，每个手柄控制两个动作，共十二个动作，此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便，易操作,输送，装车功能由输送机系统完成，其输送架由液压缸控制升降，输送架下降时可将前轮支起