如果对扒渣机不是熟悉，一时找不到原因的，能不经处理而仍使扒渣机带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水；对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证扒渣机散热风道畅通。 扒渣机在工作中，由于工作强度大，多时候会发生零部件温度升高，严重时还会损坏零件，终导致扒渣机停止工作。如果在工作时降低扒渣机的温度成为一个问题，实际扒渣机的各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度80~90℃，液压传动系统液压油的温度为30~60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质。

扒渣机上的密封配件使用期限过长，那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时换，失去了密封性能。单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下，箱壳内温度会升高使油气充满整个空间，排放不出运河，箱壳内压力随之升高，从而使润滑油消耗增加、换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

在高附加值产品的产量、质量、品种和规格上存在较大差距，同时在新工业、新装备、新技术原始性开发及工程化方面与发达国家的水平有一定距离，且我国的企业能耗偏高，在环保方面有待改进。

   这些问题在矿山机械行业经济效益良好时并没有得到足够的重视，而眼下的订单萎缩正是企业对自己的产品结构进行调整的好机会，对一些低附加值、高能耗和高污染的产品进行果断地减产甚至停产，并有针对性推出一些新产品，从长远上讲对于企业的生存和发展都具有重大意义。

即两根平行导杆12通过主动曲柄20与转轴19相接、从动曲柄18与支座32相联，主动曲柄与从动曲柄的另一端落在支承块31上，两者的支承块等高，后者支座中心低于前者，构成不等边四杆机构，扒渣臂的一端安装着由冲头22、齿轮齿条机构11组成的冲渣机构，另一端设置平衡扒渣机两端质量的配重16；扒渣臂中部安装有冲渣气缸14和扒渣气缸28；