利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

发动机积碳。发动机积碳过多或导致扒渣机打火困难或怠速不稳。油气能量和点火稳定性也迅速下降。此时设备需要供应多的油量才能保持正常运行，油耗增加也由此产生。处理办法：清理发动机。喷油嘴污染。喷油嘴喷油情况的好坏会直接导致燃油雾化效果是否良好。雾化效果不好会导致发动机燃烧动能不足，从而导致发动机油耗增加。

扒渣机定铲23位于冲头22一侧，铲面垂直铝液液面，动铲21装在作其导轨的导杆12上，铲面与铝液液面成45°，调节螺栓30调整渣铲21和23的吃入深度，动铲21由气缸28驱动完成扒渣。由于扒渣机是用谢耙器沿混合池的池边，将曩浮在铝液表面的浮渣直接扒出混合池，为了防止在扒渣时刮伤和损坏混合弛内璧的耐火砖，刮耙器不能用力接触池壁，因此会有部分残渣圃淹入油，精渣现象严重．刮耙器在将浮渣扒出铝池的同时，易将部分铝液带出铝池，造成浪费，同时浮渣和溅出的铝液直接被扒出铝池，增加了清理工作难度，对扒渣机和周边工作人员存在安全隐患．