机在起步之定要进行预热的工作，启动发动机之后保持三到五分钟的停止或者缓慢行驶的状态，使机发动机和其他各部位达到行驶的佳温度，在预热期间切忌猛踏油门，以防发动机突然间转速过高，对发动机造成不良的影响。预热过后，在起步的时候一定要缓慢、平稳、柔和，给机一个适应的过程，对发动机等零件可起到一个保护的作用。在行驶的时候要尽量保持匀速行驶，避免突然地加减速，对机造成损伤。

利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

　　扒渣机使用前，必须把液压油加到油箱五分之四以上，液压油次要在扒渣机工作100小时后换，第二次换不能超过使用450小时，以后至少每年换一次液压油。液压油滤芯应同时换，保证油箱的清洁程度。应保持扒渣机的完整与清洁，经常检查扒渣机各部位的螺栓、螺母、螺钉等，如果发现松动要及时拧紧。每天保证两遍向各个活动部位的油嘴打黄油，直到黄油从活动部位的缝隙中溢出为止;应保证三天一次向各方向连接轴、转轴、轴承等润滑部位加注润滑油或钙基油脂，保证其润滑度及防止氧化。

扒渣机操作通过两个主令控制器完成，包括扒渣操作和铁水液面调整，操作人员可以通过操作这两个主令控制器完成扒渣机所有动作，因此整台扒渣机操作十分简便，操作人员经过简单的训练就可以掌握，是一种运行可靠的成熟产品，现在国内各大钢厂已经广泛使用，整机载巷道墙壁的距离不小于1200mm，地面轨道应平整，不应下沉，工作环境温度2∽50℃。本机装载块度在700mmх800mm以下，有三种装碴高度和宽度的机型，以满足不同施工条件的需要。