延长扒渣机轮胎使用年限的具体方法。

　　1、合理搭配

　　轮胎应按规定车型配装，并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹，要求在同一轴上装用厂牌

、尺寸、帘线层数、花纹和磨损程度相同的轮胎，不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不同的轮胎混装在一

起使用。翻修过的轮胎在使用时，应注意质量等级，一般只装在后轴上使用，前轴上应装新胎，以确保

行车安全。

　　2、掌握胎压

　　不按规定的气压标准充气，是造成轮胎早期磨损和损坏的原因之一。实践证明，当轮胎气压

比规定标准低20%至25%时，轮胎行驶里程将降低30%至40%。消费者应经常检查各轮胎气压，随时观察轮

胎外观变化，发现异常及时处理。

　　先转动电(液压)滚筒，把皮带扣转动液压滚筒后面下方，松动后调皮带螺栓，然后升起输送架，扳

动抖动操作杆，让活动架缩进输送架中，这时皮带就松了，用钳子取掉皮带扣中间钢丝绳，这时旧皮带

从皮带扣的位置分开了。这时把新皮带(注意正反面)的扣子与旧皮带扣子用钢丝绳穿上，启动液压滚筒(

或电滚筒)，用脚踩到旧皮带上，借滚筒转动，慢慢拉动旧皮带，新皮带慢慢进，旧皮带就把新皮带带出

来了。

　　当新皮带拉到滚筒正中间位置时，取出钢丝绳，旧皮带全部取出，新皮带钢丝绳穿上，紧固调皮带

螺栓，一边紧一边调，皮带不能太紧，太紧皮带坏的快，就像衣服太紧，不知哪会衣服就拉裂了一样。

履带扒渣机发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。发动机的结构形式很多，同一类型的

发动机其具体构造也是各式各样的，但无论哪种形式的发动机，其总体结构可归纳为以下几个部分:

   (1)机体:机体的作用是做为发动机各机构、各系统的装配基础，而其本身的许多部分又分别是曲柄

连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧

室的一部分，是承受高温、高压的机件。

   (2)曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是发动机的主要运动部件，其作用是将活塞在气缸中的往复运动变

为曲轴的旋转运动而输出动力。

   (3)配气机构:配气机构的作用是使可燃混合气及时充人气缸并及时从气缸排出废气。

   (4)然料供给系:发动机供给系的作用是把分别经过过滤的和空气混合成比

例适当的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将然烧后的废气排出气缸外.柴油机供给系的作用是把经过

过滤的柴油和空气按规定的时间分别供入气缸，并将然烧后的废气排出气缸外。

   (5)润滑系:润滑系的作用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件

的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

   (6)冷却系:冷却系的作用是及时带走受热零件吸收的热量，以保证发动机正常工作。

   (7)点火系:点火系(机)的作用是将低压电变成高压电，并按规定的时问及时点燃气缸中的混合

气。柴油机无点火系，有的柴油机为便于冷天起动安装预热装置。

   (8)起动系:起动系的作用是利用外力使静止的发动机起动并转人自行运转。发动机一般都由上述两

大机构和五大系统所组成。