皮带质量存在缺陷或是在使用过程中对输送带的养护与维修工作落实不到位，同样是导致皮

带发生损害的重要原因之一。皮带工作时，皮带长期受摩擦力的作用，并且皮带长期暴漏在外，在恶劣

井巷环境的影响下质量会不断地下降，进而造成皮带胶质变硬而导致输送提前老化影响皮带的正常使用

年限。

润滑油添加过多、油面过高或加错油品、边盖类零部件以及薄壁件的接合表面挠

曲变形或者壳体破损也都会使矿用扒渣机出现漏油故障。而在使用的过程中，机手们只要细心一点，扒

渣机的各种漏油故障都是完完可以避免的。

　　先转动电(液压)滚筒，把皮带扣转动液压滚筒后面下方，松动后调皮带螺栓，然后升起输送架，扳

动抖动操作杆，让活动架缩进输送架中，这时皮带就松了，用钳子取掉皮带扣中间钢丝绳，这时旧皮带

从皮带扣的位置分开了。这时把新皮带(注意正反面)的扣子与旧皮带扣子用钢丝绳穿上，启动液压滚筒(

或电滚筒)，用脚踩到旧皮带上，借滚筒转动，慢慢拉动旧皮带，新皮带慢慢进，旧皮带就把新皮带带出

来了。

　　当新皮带拉到滚筒正中间位置时，取出钢丝绳，旧皮带全部取出，新皮带钢丝绳穿上，紧固调皮带

螺栓，一边紧一边调，皮带不能太紧，太紧皮带坏的快，就像衣服太紧，不知哪会衣服就拉裂了一样。

疲劳的症状表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀

等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、、急躁等，往往出现

在长时间行车后，再次是神经疲劳症状，表现为视神经疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精

神不振等。疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9~12小时的驾驶作业，神经疲劳症状就会出

现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。