1、发动机转速下降

　　扒渣机厂家首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原

因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调

定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就

需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。

　　2、工作速度变慢

　　扒渣机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。扒渣机的液压

泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免

的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就

需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。

　　3、扒渣机无力

　　挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车

，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力

　　1、襄阳扒渣机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间，液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、

摇摆等)不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓

慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试

部，将液压泵进行数据检测，确认扒渣机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，

重新组装液压泵后，再上调试实验台，匹配各系列软参数(如：压力、流量、扭矩、功率等)即可。

履带扒渣机发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。发动机的结构形式很多，同一类型的

发动机其具体构造也是各式各样的，但无论哪种形式的发动机，其总体结构可归纳为以下几个部分:

   (1)机体:机体的作用是做为发动机各机构、各系统的装配基础，而其本身的许多部分又分别是曲柄

连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系和润滑系的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧

室的一部分，是承受高温、高压的机件。

   (2)曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是发动机的主要运动部件，其作用是将活塞在气缸中的往复运动变

为曲轴的旋转运动而输出动力。

   (3)配气机构:配气机构的作用是使可燃混合气及时充人气缸并及时从气缸排出废气。

   (4)然料供给系:发动机供给系的作用是把分别经过过滤的和空气混合成比

例适当的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将然烧后的废气排出气缸外.柴油机供给系的作用是把经过

过滤的柴油和空气按规定的时间分别供入气缸，并将然烧后的废气排出气缸外。

   (5)润滑系:润滑系的作用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件

的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

   (6)冷却系:冷却系的作用是及时带走受热零件吸收的热量，以保证发动机正常工作。

   (7)点火系:点火系(机)的作用是将低压电变成高压电，并按规定的时问及时点燃气缸中的混合

气。柴油机无点火系，有的柴油机为便于冷天起动安装预热装置。

   (8)起动系:起动系的作用是利用外力使静止的发动机起动并转人自行运转。发动机一般都由上述两

大机构和五大系统所组成。