皮带质量存在缺陷或是在使用过程中对输送带的养护与维修工作落实不到位，同样是导致皮

带发生损害的重要原因之一。皮带工作时，皮带长期受摩擦力的作用，并且皮带长期暴漏在外，在恶劣

井巷环境的影响下质量会不断地下降，进而造成皮带胶质变硬而导致输送提前老化影响皮带的正常使用

年限。

润滑油添加过多、油面过高或加错油品、边盖类零部件以及薄壁件的接合表面挠

曲变形或者壳体破损也都会使矿用扒渣机出现漏油故障。而在使用的过程中，机手们只要细心一点，扒

渣机的各种漏油故障都是完完可以避免的。

扒渣机常见故障有哪些，我们该怎样排除这些故障

扒渣机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。

若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间

隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送

交本公司后直接上调试台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

疲劳的症状表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀

等，这叫身体疲劳症状，共次是精神疲劳症状，表现为思考不全、精神涣散、、急躁等，往往出现

在长时间行车后，再次是神经疲劳症状，表现为视神经疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精

神不振等。疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9~12小时的驾驶作业，神经疲劳症状就会出

现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。