机架前端有一个限位开关，撞倒该开关后小车自动停车。由于操作小车运动速度不同，惯性作用会使小车停止距离不同，前行程开关位置一般设在中速撞击后让小车停住而不撞击缓冲器，实际操作时由于有钢包位置限制，小车不用走到前极限位置。机架后端有两个限位开关，靠前的是一个减速开关，撞倒它后会输出信号控制小车减速，待小车撞到靠后的限位开关时迅速停车。

矿井工作断面≥1.7×1.7㎡；

矿渣、石料普氏硬度f≤12，块度≤g600mm，松散密度≤1.8t/m3；

海拔高度≤1000m。海拔1000m以上高原环境需进行特殊设计； 巷道环境温度-5℃~+40℃，大相对湿度≤90%（温度为25℃）

在操作扒渣机的时候，如果碰到它的液压油缸漏油了，不要慌张，检查以下三个部件。

密封件，检查密封件是不是有磨损的现象，如果密封件磨损了，需要更换新的。

油缸行程，确认油缸的行程，不要超了，控制调整好它的行程。

液压油，可能是液压油里的水份太高了，更换新的液压油。

　　检查扒渣机润滑点，并按要求注入润滑油：1.运输槽主传动轴承处黄油2处，保养周期32小时。2.运输从动链轮之承轴黄油2处，保养周期8小时。3.小臂回转轴轴承处黄油2处，保养周期8小时。4.挖斗支承轴黄油2处，保养周期8小时。5.大臂支承轴端部黄油2处，保养周期8小时。6.各种油缸销轴端部黄油22处，保养周期16小时。煤矿井下使用扒渣机时必须自配备便携式烷报警仪。

　　操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成***的位置，然后将大臂放下、小臂收回(同时使大臂上下微动)，即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。扒渣机在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过渡冲击，缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽，否则将造成槽体严重变形。