保持设备干净，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丧失。渣机也叫扒矿机等等常用与隧洞挖掘、矿山工程、水利工程等工程的施工机械及小断面引水洞，机械设备在作业时难免会出现些小的故障，襄阳精瑞教您一些常识助您在使用时提高工作效率。1.巧用扳手拧螺栓有时由于随机携带的扳手不全，拆装会出现问题。此时采用下面的办法可解燃眉之急(主要针对梅花扳手、开口扳手和内六角扳手而言)。



挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。扒渣作业过程中的常见故障扒渣机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏；两个液压泵流量大小不一；一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。



每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。 轮式扒渣机适用于矿山掘进、隧道工程、水利水电巷道作业。具有机动性、灵活性、安全性。极大地减轻了劳动强度与提高了生产效率。轮式扒渣机一般由工作系统、底盘系统、液压系统、电气系统组成。它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成。 多路阀，全称多路换向阀，主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘、上料、输送架折叠等动作。



解除卡链的办法是：把输送正转操纵杆扳至中位，来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在扒渣机运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。在扒渣机行走过程中需要停止刹车时，将脚踏先导阀放在中位即可。如果扒渣机长时间停止需要将机头产板压住地面。扒渣机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。据了解高温容易对扒渣机发动机、冷却系统、液压系统、电路和轮胎有一定的危害。