清洗发动机油底壳或者机体内表面时，如果铁屑等杂质太多难以洗净，可以用适量的面团黏取；机化油器的浮子破损时，可以用热水瓶的软木塞改制代替；如果制动液泄漏流失，可以用白酒或一定浓度的肥皂水代替。柴油机三副精密偶件以及车灯玻璃上的轻微划痕可以用牙膏研磨；家用洗洁精可用来清洗机械零部件，尤其适合清洗橡胶零件，洗后不会发生溶胀变形；用洗衣粉加锯末清洗黏有润滑油的零件。



液压扒渣机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，扒渣机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。扒渣机常见故障及维护发动机转速下降首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有不好的地方和涡轮增压器积炭。



螺丝：各个部位的螺丝是否有松动，滑扣，滑扣给更换，松动给拧紧。液压油封：扒渣机使用的液压油，液压油是否纯度不够有杂质，影响使用，定期更换好油。油管：检查油管是否漏油，油缸内是否有油。轮胎：扒渣机的轮胎是否饱满。运输皮带：扒渣机使用的运输皮带运转情况是否良好。扒渣机这个部位常做检查发现情况及时处理，一般情况下扒渣机不会发生大的故障。



每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，气压下降0.7公斤/厘米盘，必须进行认真的检查，必要时应拆下轮胎送去修理。 轮式扒渣机适用于矿山掘进、隧道工程、水利水电巷道作业。具有机动性、灵活性、安全性。极大地减轻了劳动强度与提高了生产效率。轮式扒渣机一般由工作系统、底盘系统、液压系统、电气系统组成。它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成。 多路阀，全称多路换向阀，主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘、上料、输送架折叠等动作。