襄阳扒渣机由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统和

生产装置，山西扒渣机在工作时依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有数十个关节位置会

发生相对运动，这些部位的销轴和轴套工作时一直发生着摩擦，并且由于扒渣机工作负载大，这些部位

的受力也是非常大，也是工作频繁的部位。

襄阳恒诺信小编就来给大家总结一下降低液压系统功率损失的方法。

　　1、如果使用的执行器有调速要求的话，那么在选择回路的时候，要考虑在满足调速要求的同时，尽

量的减少功率的损失。常见的调速回路有很多，不过要达到同时满足两方面要求的话，是建议使用差压

式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路的，不过要特别注意将节流 阀两端的压力差调小，以减小压

力的损失。

　　2、考虑动力源泵。由于执行器工作状态的多样化，所以对选择泵就显得很重要。为了能够适应系统

压力的不断变化，通常我们建议选择使用限压式变量泵。这种泵可以随着系统压力的变化而变化，在很

好的满足执行器工作行程的同时，又使功率消耗的比较合理。

　　3、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力和流量的损失，这个部分的能量损失占整个流量

损失的比重是的。所以，合理的选择液压器，调整压力阀的压力是降低功率损失的一个重要方面。流量

阀按照系统中的流量调节范围选取并保证其稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设

备正常工作的情况下，尽量选较低的压力。

　　4、合理选择液压油也是减少功率损失的一个有效办法。液压油在管路中流动的时候，如果黏性过高

的话，会产生较大的摩擦力，从而使得油液发热，同时增加油液 流动的阻力;而当黏性过低的时候，就

容易造成泄漏，将降低系统容积效率。因此，在选择液压油的时候，要选择黏度十一并且粘温特性比较

好的油液。另外，当油 液在管路中流动的时候，途中会造成压力损失和局部压力损失，因此建议在设计

管路的时候，尽可能的减少弯道，缩短管道长度。

扒渣机常见故障有哪些，我们该怎样排除这些故障

扒渣机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。

若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间

隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送

交本公司后直接上调试台进行调试，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。