LED大灯你真的了解吗？

湖南小雷智能科技有限公司是雷晶灵电子总公司，自2005年以来就开始从事HID机车照明灯具的开发与商业化生产，现拥有实用新型及外观***共计38项，目前与研究机构合作开发的项目有激光车灯（华中科技大学）四向汽车随动灯（武汉大学）及海拉四代等项目。

误区一：灯流明是不是越高越好？

车灯的流明应该在一定的合理范围内，太暗、太亮会影响视线。市场上LED灯的流明值有很大的差异，因为有些商家错误地用“车灯理论值”来偷换了“实际效果值”的概念。过度追求超高流明本身就是一个错误，关键也需要看实际的需求。

误区二：LED功率是不是越高越好

通过加大功率来提高LED的亮度，并不能解决实际问题，反而会因为无法解决LED的散热问题，而导致寿命的缩短。

误区三：汽车LED灯和氙气灯，哪个好？

每一款车，每个人的需求都是不同的，只能说哪一种更合适。例如，原有的汽车反光碗升级氙气灯需要更换透镜，成本较高，而且一个好的LED可以匹配原来的汽车反光碗，所以具体情况取决于个人的需要。

误区四：风扇散热和编织带散热，谁更好？

两者都是用于散热，但led灯具的散热结构依赖于整体而不是单个部件。而且还需要考虑实际的安装，不同的部件不单从散热上类比，还要考虑整体散热、安装体积、总成内空间。

误区1：LED灯需要安定器吗？

LED的工作原理与氙气灯不同，启动方式不同，不需要安定器，不会出现高压击穿等问题。但每盏灯都配备了电源驱动。

误区2：汽车LED灯，是不是不需要？

增加是因为升级车灯后，行车电脑会检测到异常。虽然led是低电流启动，对大多数车辆没有干扰，但部分功率检测的车系，就需要增加。

误区3：LED灯需要安装在卡盘上吗？

对于由原车卤素灯替换的LED灯，型号对应于原始卤素灯，并且卡盘和灯型匹配。还有少量的汽车有***的卡盘，还可以通过少量的卡盘来解决特殊汽车的大多数特殊问题，安装无忧~

误区4：LED车灯是不是所有车都可以安装？

并不是100%。由于结构的限制，少数型号总成缺少空间，但LED可覆盖95%以上的车型安装率，市场上大部分车型安装无忧~

误区5：LED车灯是不是都差不多？

LED的优劣差距在于：光型、使用寿命、散热结构、使用材料的差异，表面差异不大，但实际使用和使用寿命相差很大，因此也是一分钱一分货。