全电动-顾名思义,其提升装置和驱动装置都是利用电动来实现的,作用称为全电动或者全自动堆高车。电动堆高车批发的小编带大家了解一下。
驱动装置:是电瓶带动电机工作以驱动轮子转动实现方向和位置的移动;提升装置也是利用电机带动液压泵站来推动液压油缸实现提升动作的。单的说就是:升降和移动都是利用电动的。现在宇锋全电动堆高车(标准车)分为:1吨 1.6米/1吨2.5米/1吨3米/1吨3.5米/1.5吨2.5米/2吨1.6米/2吨2.5米非标车不限
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半电动堆高车的优缺点都已经了解过了,下面电动堆高车批发的小编带大家了解全电动堆高车的优缺点,希望可以给大家带来一些帮助。
优点:操作简便、功能强大、使用安全、提升能力更高更重、电瓶使用时间耐久、无噪音、日常免维护、一定程度上可替代搬运车作业,相比叉车更加节约成本,可以提升2吨以内的重物,提升高度可以达到6米以上。
缺点:价格相比半电动堆高车贵出很多;通道宽度要求较宽,否则不好转弯;自身重量较重,在二楼或者更区域使用需要考虑楼板承重量等诸多因素。
如果堆高车是配合双面托盘使用则会造成两种不良结果,电动堆高车批发的小编给大家分享如下,希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。
1、货叉同支撑腿无法进入托盘空隙。
2、货叉同支撑腿同步进入托盘空间,但是提升当中货叉提升托盘上方面板,支撑腿依然压住下方面板造成托盘损坏或者堆高车损坏或者原封不动!
3、对托盘的高度有一定要求,一般来说叉腿式堆高车的货叉放到点的时候(也就是货叉直接放在支撑腿上)其高度一般85mm或者90mm;那么配合使用的托盘空隙高度肯定是要超过这个货叉高度才能使用的。
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交流电机无需换向接触器(前进、后退换向),节省了部件,下面电动堆高车批发的小编来带大家详细的了解一下,希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。
更为重要的是,交流电机无碳刷和换向器,不仅电机的体积更加轻便小巧,运转速度提高了,而且***摆脱了定期检测和更换碳刷的麻烦。
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