平衡重式叉车(简称LPG)即是平衡重式叉车上加装转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用和液化气的切换。

LPG叉车优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于机，燃油费用低(15KG的液化气相当于20升)，适用于对环境要求较高的的室内作业。

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四向电动叉车，四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。

在构造上，它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货叉可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。

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据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，到2020年，锂电池叉车在电动叉车中的渗透率突破50%，其对锂电池需求量从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合增长率超过50%。锂电叉车市场迎来爆发期，锂电池作为主要能源载体是电动叉车未来的潮流。

叉车使用锂电池组是行业发展的技术趋势，锂电池叉车拥有环保优势，使得锂电池叉车刚刚大规模发展，就已经势不可挡。锂电池叉车的出现是大势所趋，物流行业的快速发展，需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，锂电池叉车生当其时。

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经过近年的规模化发展，锂电池叉车的长寿命，适合快充，作业无污染洁净等优势已经越来越被客户接受。同时，清洁电池时，不会因电池气体或酸而造成污染，使得锂电池叉车可用于制药或食品行业等卫生敏感工作领域。

过去，成本是锂电池叉车推广应用的拌脚石，经过几年的拼杀，锂电池的价格已经接近谷底，特别是锂电池组产业化发展推动电动叉车价格的快速下降。目前叉车锂电池和铅酸电池的价格鸿沟已经填平，购买成本差距不大，而后期的使用成本的节省，显而易见。因此无论是一次性的采购成本还是购买后的使用总成本，锂电池的优势明显，锂电池叉车的市场需求正迅速超过铅酸电池叉车。