电气元件

　　混凝土输送泵上的电气元件有接触器、断路器、继电器等，它们按逻辑程序动作，控制相关元件的工作。国产电气元件在价格上虽占优势，但可靠性和寿命与进口或合资品牌的元件质量仍有差距。综上所述，混凝土输送泵具有搅拌浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的比例调节轻松自如等优点。如法国施耐德的接触器、德国西门子的断路器、日本欧姆龙的小型继电器，都是同类产品中的。为了减少电器触点多带来的故障，目前有些厂家相继把 PLC （可编程控制器）应用到混凝土输送泵上，以使其电气系统的机械触点减少到低程度。 PLC 的应用，实现了无触点程序控制，又便于实现自动化远程控制，用微电脑编写故障检测程序，显示故障原因，方便了系统的操作和维护。综合分析品牌与服务 除从混凝土输送泵的“硬件”配置方面选择外，还要分析其“软件”的水平：如该品牌的生产历史、研发实力、售后服务能力等等。正规大型企业在研发实力、质量保障、售后服务及零配件的供应上，都有较好的表现，可使用户免除 。      

混凝土泵的分类：

(1)工作原理。①挤压式细石混凝土泵。混凝土泵的存在是如今不少企业生产***认可的存在，是我们宏金镒多年以来从事的生产研究项目，所谓，混凝土泵就是用于混凝土施工的主要存在，关于混凝土泵的具体使用维护知识我们公司也是掌握了解，以下就是混凝土泵无力故障的具体解决方法。主要由料斗、鼓形泵、驱动装置、真空系统和输送管等组成。主要特点:结构简单,造价低,维修方便且工作平稳。但由于输送量及泵送混凝土压力小,输送距离短,目前已很少采用。②液压活塞式混凝土泵。主要由料斗、混凝土缸、分配阀、液压控制系统和输送管等组成。通过液压控制系统使分配阀交替启闭。液压缸与混凝土缸连接,通过液压缸活塞杆的往复运动以及分配阀的协同动作,使2个混凝土缸轮流交替完成吸入与排出混凝土的工作过程。目前,国内外普遍采用液。

(2)型式。固定式混凝土泵(HBG)———安装在固定机座上的混凝土泵拖式混凝土泵(HBT) ———安装在可以拖行的底盘上的混凝土泵车载式混凝土泵(HBC) ———安装在机动车辆底盘的混凝土泵。

(3)理论输送量。超小型(10～20 m3 /h) 、小型(30～40m3 /h) 、中型( 50～95 m3 /h) 、大型( 100～150 m3 /h)和超大型(160～200 m3 /h) 。

(4)驱动方式。电动机驱动和柴油机驱动。

(5)分配阀型式。S管阀式、闸板阀式、裙阀式(施维英公司采用的裙阀式) 、C形阀式、蝶形阀式。

6)工作时泵送混凝土压力。低压( 210 ～510MPa) 、中压(610 ～915 MPa ) 、高压( 1010 ～1610MPa)和超高压(2210～2815MPa).

在使用混凝土泵的时候，或多或少会出现堵管事件，遇到这一事件我们应该快速地排查出堵管的位置。

1、进料口处的堵塞现象：泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起而堵塞。可以使使泵反向运转以破坏结块，使商品混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。

2、分配阀出料口处的堵塞现象：泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。排除方法：往料斗内倒入15~30L水泥浆，反复正、反转泵，迫使通路打开。如果此法无效，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。

3、商品混凝土输送管道堵塞现象：当输送压力逐渐，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。3、在施工中滤芯堵塞或液压油不够，换向阀出现故障，阀芯不能运动到位。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处；声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。 当发生堵管时，应立即停机检查，快速排查堵管出现的原因，查明堵塞段后，将管子拆下，用高压风吹或重锤敲击或高压水冲洗，待清理干净后，再接好管道继续泵送商品混凝土工作。

1、前伸缩后摆动型支腿结构

　 前伸缩后摆动型支腿结构的特点就是在回转底座的前端部连接伸缩型支腿,后部连接摆动型支腿,由于该型的底架结构结合了前两者的优点,重量降低且具有狭窄工地施工的优势,被越来越多的厂家所采用.

2、前后伸缩型支腿结构

　　前后伸缩型支腿也称XH型支腿,是指支腿在回转底座的箱形框架内水平伸展及回缩,混凝土泵左右两侧的支腿可以呈X形立体交叉,也可以平行伸缩.由于受到泵车宽度尺寸的影响,其支腿的结构尺寸及伸展长度受到很大的限制,对回转底座箱形框架的制造精度要求较高,同时其整个底架结构的重量也相对重一些,且需采用内置式油缸,拆装维修困难,所以在37米以上级别系列已很少有厂家采用.只是在泵车发展的早期阶段被大多数厂家使用,但是由于其具有更为灵活的作业空间,现在仍然有厂家在运用这种结构形式.

3、前后摆动型支腿结构

　　前后摆动型支腿形式的底架结构,支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成的,工作稳定性好,结构制造简单,但在泵车的两侧必须留有足够的空间,作业场地受到了一定的限制.由于受到整车外形尺寸的限制,及整车工作稳定性的原因,大部分混凝土泵生产厂家大多采用此种结构形式.