汽车配件吸塑托盘模具的开发和打样

与客户确认设计稿无异议后，接下来就是模具的开发和打样。生产部门会根据客户的需求及结合复杂程度来选择开发模具的材质，一般 开发周期为3-5天。吸塑打样一般以石膏模为主。

这里简单介绍下各类模具的优缺点：石膏模，优势是生产的周期短，成本比较低，缺点就是成品的表面粗糙，生产过程模具容易脆裂；采用电镀膜，优点是吸塑成品表面光滑，成本适中，耐用性也比较好，缺点是制造周期比较长，电镀需要72个小时；采用铝模生产，优点是是尺寸度比较高，耐用性强，缺点是制作成本高。

吸塑包装设计思维：  

   是指工程部人员认可的思考问题的方式或思路，一般来说企业思维的质量水平和活跃程度往往是同一个企业的思想。面临着市场白热化的竞争本公司也曾派送我们的工程部人员学习国外的包装设计新思维，以便提升本公司的产品创新还有使用量大的吸塑包装外观变化。  

设计方向：  

   基本的设计方式那就是从心理面出发，每个人都有自己的物品需求，也有自己的购物思维，很多包装的设计基本的那就是从消费者的思想角度出发，这样的包装才算是真正适合消费者的包装。  

吸塑机将原材料卷材经吸塑成形机加热、真空吸塑成形、冷却后，自动裁成既定尺寸，这道工序是吸塑的主要工序。拉片的长度根据实际需要，在600～1170mm之间。不同的材料、不同的厚度，对温度的调节要求也不一样，需要开机人员有相当的经验。拉片的调机测试一般为3张。吸塑机每进一次的长度称为拉片长，可根据排模长度来定。

拉片出来的一般为多个产品(按照模具排的数量)，需要用刀模在冲床上冲成单个产品，这种工序叫冲床。汽车配件吸塑托盘