罗茨风机的冷却方式常见的是水冷却和空气冷却，空气冷却又称为风冷，今天就和大家来谈一下关于罗茨风机冷却方式的问题。

　　1、为什么要进行冷却？

　　罗茨风机的吸入空气温度要在40摄氏度以下，如果吸入的温度太高，再经过罗茨风机的强制压缩，会释放更多的热量出来，这些热量可能会导致风机的零配件出现损坏。

　　2、冷却形式与什么有关？

　　选用哪种冷却方式，主要与风机的压力有关，风机的压力越高，就需要更大功率的电机来压缩空气，克服压力之后压缩的空气，释放的热量就越多，所以，就有了下面的两种冷却方式！

　　3.空冷也作风冷

　　空气冷却就是不需要其他的冷却方式，在压力低的情况下，风机可以通过空气传播热量，自然降温，这种类型的罗茨风机的特点是：压力低结构简单。

　　4.水冷型

　　水冷型的罗茨风机整体结构更加复杂一些，一般压力在98kpa以下的罗茨风机，需要对油箱进行冷却，因油箱里面有润滑油，周边的配件有密封件、轴承等，这些都无法耐受高温，所以，压力98kpa以下，对油箱冷却即可。超过98kpa需要对油箱和空气进行冷却，因为超过98kpa需要双级升压，双级升压之后的空气温度过高，需要对空气进行降温至40摄氏度，然后再进行升压。

　　压力过低，排出流量过大

　　产生故障的原因：

　　1.气体成分改变，气体温度过高，或气体所含固体杂质减少，使气体的密度减小。

　　2.进气管道，或其管法兰密封不严密。

　　消除方法：

　　1.测定气体密度，消除密度减小的原因。

　　2.焊接裂纹，或更换管法兰垫片。

　　压力过高，排出流量减小

　　1.气体成份改变，气体温度过低，或气体所含固体杂质增加，使气体的密度增大。

　　2.出气管道和阀门被尘土、烟灰和杂物堵塞。

　　3.进气管道、阀门或网罩尘土、烟灰和杂物堵塞。

　　4.出气管道，或其管法兰密封不严密。

　　5.密封圈损坏过大，叶轮的叶片磨损。

　　1、测定气体密度，消除密度增大的原因。

　　2、开大出气阀门，或进行清扫。

　　3、开大进气阀门，或进行清扫。

　　4、焊接裂口，或更换管法兰垫片

　　5、更换密封圈，叶片或叶轮

　　离心式通风机的固定件引起共振原因

　　1、水泥基础太轻或灌浆不良或平面尺寸过小，引起风机基础与地基脱节，地脚螺栓松动，机座连接不牢固使其基础刚度不够；

　　2、风机底座或蜗壳刚度过低；

　　3、与风机连接的进出口管道未加支撑和软联结；

　　4、邻近设施与风机的基础过近，或其刚度过小；

　　处理方法：

　　1、加固基础或重新灌浆，紧固螺母。

　　2、加强其刚度；

　　3、加支撑和软联接；

　　4、增加刚度。