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湖北铅芯橡胶支座点击了解更多 桃城区晟聚橡塑
来源:2592作者:2022/1/3 13:07:00






2、连续端板式橡胶支座安装技术要求

   ⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。

   ⑵复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。

   ⑶在支承垫石上按设计图标出支座位置线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和线。

   ⑷在橡胶支座上也标出十字交叉**线,将支座安放在支承垫石上,使支座线同垫石线相重合。

   ⑸在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板,厚度为1cm。

   ⑹预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固,将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。







就支座的安装位置而言,虽然在使用中可以进行更换,但更换的成本费用、技术性以及困难性均很大,桥梁中大部分支座可谓是性的安装,支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合,否则会对桥梁的使用造成后果。尽管在桥梁的成本造价中支座成本仅占很小的比例,但作用远远超过其成本,为此,支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。近年来在桥梁支座使用过程中,支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患,究其原因可分为产品质量、施工质量和设计选型三方面。板式橡胶支座的产品质量、施工质量和设计选型关系到橡胶支座的使用寿命,需要生产方、施工方和设计方的紧密配合,任何一方出现问题都将严重影响橡胶支座的使用寿命。




在平面上各向同性,并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁使用,也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥,其坡度使用范围为3~5%,也可根据不同坡度需要调整球冠半径。

是在普通板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。







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