滑动球型钢支座】虽然是不燃烧体,但就其自身耐火性能来讲,远低于砖石和钢筋混凝土,钢结构建筑的耐火性能差。因此,针对钢结构建筑消防安全方面存在的耐火等级先天较低的情况,应鼓励摸索研究钢结构防火保护新措施,研究耐火性能好、时效长、粘结力高的钢结构防火材料以及金属、非金属钢结构复合防火材料,积极应用建筑耐火钢,进一步提高钢结构建筑的耐火性能。绿色建筑,是未来世界建筑业的发展方向,中国与世界建筑业的节能减排任务艰巨。钢结构虽有其的优势,但节能减排也道远。
【滑动球型钢支座】是客运专线铁路桥梁上采用为普遍的一种支座类型,在客运专线铁路箱型简支梁桥上,均采用滑动球型钢支座,主要原因是由于滑动球型钢支座构造简单、***、造价低廉,在国内已经有近三十年的使用经验。此时滑动球型钢支座中的橡胶,对箱性梁各支座的反力有一定的调整作用,对梁体的垂直荷载由一定的减震作用,因此滑动球型钢支座是科员专心公路桥梁上的支座。
【滑动球型钢支座】高度调整
在需要进行【滑动球型钢支座】高度调整时,应采用磨细的砂浆或类似的材料,通过压浆或填塞来实现。采用加填金属板安装完成后,应能确保金属板表面的平整度,并考虑对这些金属板进行腐蚀防护。
【滑动球型钢支座】在多、高层钢结构中,楼板结构体系的工程量占有较大比重,对结构的工作性能、造价都有重要影响。在确定楼板结构方案时,主要考虑要保证楼板有足够的平面整体刚度,能减轻结构的自重及减小结构层的高度,有利于现场安装方便及快速施工,还要有较好的防火、隔音性能,并便于管线的敷设。常用楼板做法有:压型钢板组合楼板、预制楼板、叠合楼板和普通现浇钢筋混凝土楼板等。目前的做法为压型钢板组合楼板和普通现浇钢筋混凝土板。当采用这两种做法时,考虑现浇板与钢梁组合成为共同受力的组合梁,能有效降低钢梁高度,较多地节约钢材。
【滑动球型钢支座】的技术性能
【滑动球型钢支座】的技术性能
支座反力(竖向承载力)分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500和20000kN。
【滑动球型钢支座】设计转角分别为0.01、0.015和0.02rad,根据需要还可增大。 1.5.3、支座设计位移量:
顺桥向:1000~2500kN e=±50和±100mm;
3000~20000kN e=±50、±100和±150mm。
【滑动球型钢支座】横桥向:(SX双向活动支座)e′=±20mm 位移量还可根据桥梁需要而加大。 1.5.4、支座设计摩擦系数
在聚四氟乙稀板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下: 常温(-25℃~+ 60℃):u=0.03 低温(-40℃~-25℃):u=0.05
【滑动球型钢支座】适用温度范围-40℃~+ 60℃。 1.5.6、支座可承受的水平力:
固定支座和单向活动支座约束向所承受的水平力为支座竖向设计荷载的10%。
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