球铰支座产品特点:相对于目前市场上的同类支座,本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化。GPZ(II)盆橡胶支座指是公路盆式橡胶支座的简称,它采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑钢结构球形支座厂家,可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03,低温下为0.05。单向活动支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。改进橡胶密封圈结构,采用“O”型圈形式,减少支座高度。改进支座围板,使之更便于安装和防护。A、活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑钢结构球形支座价格,可减少结构尺寸。设计摩擦系数在常温下为0.03,低温下为0.05。B、单向活动支座采用中间导槽减少梁体侧弯时的约束力。
支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
抗震球型钢支座的性能参数指标
竖向承载力:500-80000KN竖向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。
图中:1、平台;2、球缺;3、底座;4、钢球;5、弹簧;6、固定板;7、锥台;8、挡块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,为本实用新型一种球铰支座的一个实施例,包括平台1、锥台7、球缺2、底座3、钢球4、弹簧5;平台1下部设有锥台7,锥台7下端连接有球缺2,平台1、锥台7和球缺2中垂线在一条直线上;锥台7下端直径小于球缺2顶端直径,球缺2顶端为平面且与锥台7下端连接;底座3内设有与球缺2相配合的圆形凹槽,凹槽的底板布满若干个钢球4,球缺2设置在凹槽内的钢球4上;球缺2顶端沿球缺2圆周设有均匀分布的弹簧5,弹簧5一端固定在球缺2上,弹簧5另一端通过固定板6与底座3相连。
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