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汽车衡稳定性

稳定性试验在整个型式试验中至少要进行8次，并将此试验穿插于温度、干扰、安全性能等试验中，每次试验的时间间隔应在半天至10天之间，以观察在不同状态下秤的计量性能是否符合要求。例：在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可k疑的器件。为了使各次测量结果可以进行比较，试验时要记录环境条件并对温度、压力等影响做必要的修正。

汽车衡如何适应环境影响？

（1）耐气候因素——温度、湿度、压力等的影响；

（2）电磁因素——电磁场或电磁辐射的干扰；

（3）特殊介质因素——盐水、化学腐蚀性气体、等影响的耐受能力。试验要求秤在上述有干扰和无干扰情况下，其示值之差应不大于一个检定分度值，或秤能测出并反映显著增差。目前有些国家对申请样机试验的新型汽车衡传感器，要求对零件的耐磨性、老化及对干扰的敏感性进行试验和计量，保证汽车衡传感器的计量性能不受电磁场、静电力、振动、气候条件、机械磨损等干扰量的影响。

汽车衡有哪些显著特点？

汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

故障自诊断能力，解决问题更方便：电子汽车衡具有***的可人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。