控制蜂窝的措施:(1)混凝土的配合比应根据混凝土工艺的施工条件进行调整，如振捣方式、运输方式、钢筋尺寸和钢筋分布等。当发现混凝土的和易性不理想时，不应仅仅因为会破坏混凝土的强度和耐久性而加水，而应调整混凝土的配合比或改进混凝土的浇筑方法。(2)混凝土应小心排放。在任何情况下，卸载混凝土时，关键应该是避免离析。混凝土应垂直卸出，卸料口越靠近嘴端位置越好。混凝土不应流到它所指的位置。如果有必要移动它们，应该使用大铲子。卸载一辆卡车的混凝土后，下一辆卡车应靠近前一辆卡车的尾部，而不是另一辆卡车。醉后，把它们连接起来，因为这往往会在接缝处产生蜂窝现象。

集中荷载作用下钢筋混凝土梁的斜裂缝

这种裂纹出现在主次梁结构体系中。其特征在于，在次梁与主梁的交接处，次梁下部两侧出现斜裂缝，这是由于荷载过大造成的。主要原因是:混凝土强度太低，配筋或悬挂筋不够，悬挂筋移位。

预防措施为:根据施工图纸和设计规范的要求配置横向钢筋，确保施工中混凝土质量符合要求，钢筋保护层不发生准确位移。这种裂缝需要加固。处理它的简单方法是粘钢板。钢筋混凝土连续梁的裂缝

这种裂缝往往发生在连续梁支座的负弯矩处，主要是由于:负弯矩钢筋数量不足和位置偏差造成的。这种处理可以通过粘贴钢板、包裹钢筋和包裹钢筋混凝土来加强。

钢筋混凝土柱一侧的水平裂缝

这种裂纹产生于偏心受压柱，是由荷载应力引起的。

主要原因是:载荷值大于设计值。混凝土强度太低；钢筋直径小，数量不足。这种裂缝会危及结构的安全使用，必须采取加固措施。方法是:粘贴钢板、包裹钢筋、包裹钢筋混凝土夹套加固等。混凝土收缩。收缩是混凝土的一个主要特征，对其性能有很大影响。收缩引起的微观裂纹一旦形成，可能会导致裂纹、变形甚至破坏机构。温度应力。混凝土中的水泥在水化反应中放出大量的热量，使混凝土升温，与外界温度形成一定的温差，从而产生温度应力。其大小与温差有关，直接影响混凝土的开裂和裂缝宽度。