热镀锌3823槽式预埋件批发的时分必定要注意
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高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道
一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道,依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔,开孔标准包含有,依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。这一点很重要,必须留意。先用全站仪测量出轴线部位,再用钢尺绘制定位基准点,测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上,留意这儿一定要用上配套设施的螺栓,不然没办法做到预估的实际效果,待混凝土浇筑完衬砌混泥土后,松掉螺栓,取回模板出模。
热镀锌3823槽式预埋件批发生产厂家
热镀锌3823槽式预埋件批发是由特别形状的槽钢和锚筋两部分组成,锚筋通过焊接 或铆接的方法同槽钢联接,幕墙施工常用到的热镀锌3823槽式预埋件批发的长度为300mm,热镀锌3823槽式预埋件批发锚筋长度为100mm或60mm,热镀锌3823槽式预埋件批发的抗拉承载力一般为100KN左右,抗剪承载力为70KN左右。热镀锌3823槽式预埋件批发生产厂家,为了施工的安全性考虑,我们取3倍的安全系数,即抗拉承载力的规划值为32KN,抗剪承载力规划值为23KN,热镀锌3823槽式预埋件批发的加工工艺简略,质量检验便利。加工一个热镀锌3823槽式预埋件批发共分四道工序,具体如下槽钢下料、锚筋下料、铆接(或 焊接)锚筋、外表防腐处理。
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