进行化学脱脂,将带钢表面尚未除掉的油污进一步清洗

进一步进行化学脱脂，将带钢表面尚未除掉的油污进一步清洗，因为电镀要保证镀层结合力，所以对钢板表面的要求很高，所以在常规的化学脱脂之后还要进行电解脱脂，电解脱脂相对于化学脱脂，是利用带钢通电后电解水在带钢表面产生的气体（氢气和氧气）的机械冲刷作用，对钢板表面残留的油膜进行清洗，因为再使用喷洗或者刷洗很难把表面微小的颗粒清洗掉，所以电解脱脂是很重要的一个环节。

磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多

磷化处理的另外一种是在汽车上使用的较多，这种磷化叫做预磷化，预磷化是利用磷化膜的自润滑作用，改善加工过程中金属的流动，有利于成型的顺利进行，所以采用预磷化在后期成形过程中冲压的问题相对较少，冲裂、拉毛的概率较低。机械镀锌，机械镀锌工艺是比较传统的镀锌工艺，通过机械碰撞和化学药剂吸附的方式使依附到镀件上，形成镀层。

金属喷涂是用熔融金属的高速粒子流喷在基体表面

金属喷涂是用熔融金属的高速粒子流喷在基体表面，以产生覆层的材料保护技术。金属喷涂多用于机械修复、抗强烈化学介质的机械零件、提高机械零件的耐磨性、改善机械零件的其他摩擦性能。机械工业中的喷涂设备有电弧喷***、火焰喷***、等离子弧喷***、等离子喷焊等。其中常用的是电弧喷***，它适用于金属线材喷涂；火焰喷***主要用于金属线材以及金属陶瓷和难熔氧化物喷涂；等离子弧喷***和等离子喷焊适用于各类粉末的喷涂。

颜色呈黑色或者黑灰，所以也被称为黑色磷化，主要是使用含有锰离子的磷化溶液，会在工件表面形成一层黑色的磷化膜，它也是防锈性能好的一种磷化处理，可以作为零部件的长期防锈，也是应用的一种防锈磷化。锰系磷化会比其它磷化的摩擦系数更小，所以对于那些经常摩擦的零部件就可以使用黑色磷化，能够有效的减小摩擦，如一些汽车零部件以及一些紧固件等等。