磷化膜可以用在金属表面,能有效的保护金属长时间不被腐蚀

在1869年的英国，有人就发现了磷化膜可以用在金属表面，能有效的保护金属长时间不被腐蚀，并且当时还将其申请了，这也为磷化处理的技术和发展奠定了基础。从20世纪初开始，磷化处理开始用在工业产品中，这也促进了磷化工艺的发展和进步，从此磷化处理得到了快速的发展和进入实际应用时期。到了现代，为了适应各种需求，磷化处理工艺也在不断的改进，主要是向着低温，低渣，环保无毒的方向发展。

紧固件上用镀铬是作为装饰作用

铬镀层在大气中很稳定，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在紧固件上用镀铬一般是作为装饰作用。为了防止腐蚀，镀铬前应首先镀铜或镍。铬镀层可以承受650℃的高温，但也与电镀锌一样存在氢脆问题。银镀层即可以防腐蚀，又可以作为紧固件的固体润滑剂。由于成本原因，螺母使用镀银，螺栓不用，有时小螺栓也镀银。紧固件镀镍主要用于既要防腐又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子。

螺丝紧固件在电镀锌的表面处理过程中容易产生氢脆

螺丝紧固件在电镀锌的表面处理过程中容易产生氢脆，虽然有工艺可以去氢， 但是工序多，成本也就高了，厂家一般不主动去氢，所以高强螺栓，尤其是10.9级以上的螺栓不建议采用镀锌的表面式。热浸锌是将螺栓放入融化的锌溶液中，让螺栓表面镀上一层锌。其镀层厚度能大于50μm，虽厚度不易控制，但镀层厚度会比电镀锌要厚，所以耐腐蚀性好，可用于工程各领域，其盐雾试验根据锌层的厚度不同而差别比加大，数量级可落在小几百小时范围，即70—200、300小时这个样子，平均在200小时。

磷化处理，是金属工件加工过程中常见的一种方式。有时在进行磷化处理，进行水洗时会出现清洗槽内有白色沉淀物出现的情况，而在进行磷化处理之前，一般需要对金属工件进行脱脂、酸洗等工艺，会使用到金属除油剂，很多人就会认为，后续的水洗过程中清洗槽内出现的白色沉淀物与金属除油剂有关，

其实，水洗时出现的白色沉淀物与金属除油剂的使用并无关系。这些白色沉淀物是因为进行磷化处理后，水洗金属表面的磷化液所出现的一种情况，其中的原理为，磷化液是偏酸性的物质，会在遇水或者是遇湿气后形成电解质，这些电解质就会在清洗槽内析出淤积，从而出现白色沉淀物。