工业用紧固件常用磷化涂油处理

电镀锌是商业紧固件的镀层，它比较便宜，外观也较好看，但它的防腐性能一般，是锌镀层中低的。加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理。烘箱处理可以去氢，但会增加生产成本，所以生产厂不会主动去氢，除非客户有强制要求。磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。紧固件的磷化常用两种，锌系磷化和锰系磷化。工业用紧固件常用磷化涂油处理，高强度螺栓采用磷化还可以避免氢脆问题。

发黑的表面处理基本上没有什么

发黑的表面处理基本上没有什么防锈能力，所以不涂油很快就会生锈，就算在有油的状态下，其盐雾测试也只能达到3-5个小时。紧固件发黑处理后其扭矩及预紧力的一致性能也很差，要提高其扭矩及预紧力的一致性，也只能在装配时在内螺纹上涂抹油脂后再旋合。表面磷化也是一种非常便宜的表面处理方法，原理就是将螺栓放在在含有磷酸及磷酸二氢盐的高温溶液中浸泡，形成以磷酸盐沉淀物组成的晶粒状磷化膜，这个磷化膜在螺栓表面形成防腐保护。

电镀锌电加工过程易产生氢脆，一致性较差，且不稳定，一般不用于于重要部位的连接。为了改善扭矩—预紧力一致性，也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩，锌的活泼性，耐腐蚀性能差。 电镀铬法 铬镀层在大气中很稳定，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在紧固件上用铬镀层一般是作为装饰作用。 电镀镉法 镉镀层耐腐蚀性能很好，特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他表面处理好。

电镀镉的加工过程中的废液处理费用大，成本高，其价格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不使用，适用于石油钻井平台和海航飞机用紧固件。 镀银法、镀镍法 银镀层既可以防腐蚀，又可以作为紧固件的固体润滑剂。由于成本原因，螺母使用镀银，螺栓不用，有时小螺栓也镀银。紧固件镀镍，主要用于既要防腐，又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子等。