管壳式换热器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统污染环境又造成物料浪费。管壳式换热器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分一般与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀，这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。

　管壳式换热器的维修方法：

　　管壳式换热器由于是由管束组成，并且自身重量体积都比较大，所以在检修抽管时需要留出管束一样长的距离，故占地较多，还需配备必要的起吊检修设施，所以其在维修的时候过程相对较为麻烦，维修的时间也叫长。

　　管壳式换热器在设计的时候其寿命大概为30年左右，大修周期4年左右，如果换热器发生泄漏，可能是管子与管板间的泄漏或是管子引起的泄漏，可以采用堵管的办法在短时间内恢复工作性能，管壳式换热器允许有7％的堵管裕量。对于管内的清洗可以根据需要采用胶球清洗装置进行定期的机械清洗，这种维修方法比较简单。

　　管壳式换热器又称列管式换热器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用朂广的类型。

　　1、在运行换热器之前，检查所有连接是否已拧紧，系统参数是否超过制造标签上允许的工作压力和温度值。

　　2、在启动换热器泵之前，应打开换热器的所有阀门和排放阀以关闭热交换器的入口阀门。

　　3、启动换热器泵后，慢慢打开泵的出口阀，使压力缓慢上升。为防止单侧超压，进入换热器的两种介质的入口阀应同时打开，或缓慢注入低压侧介质。然后慢慢注入高压测量介质。

　　管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。

　　为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。

常见的换热器失效形式

　　敏感部位之一：换热器管板和换热管的连接处。在换热器管板和换热管的连接处会出现几何形状的突变，加上外因等因素比如：管板与换热管的连接不当、焊后处理不及时合理、两者之间存在的温差应力、板管和换热管所选择材料之间存在的差异性等，都会成为管板和管口连接处存在残余应力、焊接部位出现隐形缺陷(焊接部位出现气孔、及其他杂质)的原因。一旦受到壳程流体腐蚀性影响和诱导振动，都会使换热管和管板的连接处出现振动疲劳破坏、连接缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂等现象。这些问题交错连接，共同作用会对连接处进一步的损坏，加快了连接处的损害速度，降低了连接处的使用寿命。

　　敏感部位之二：折流板和换热管配合使用处的损坏。

　　由于使用功能的需要，为了使换热管的热膨胀量能够被充分的吸收和使用，以及加工制造的方便，通常会在换热管和折流板的配合使用处留下一定程度的空隙。由于壳流体长时间额冲击，配合处的缝隙会不断的增大，使折流板不断的切割

　　换热管，在折流板的切割作用下设备不但会产生强大的振动噪音，还会引起换热管的泄漏实效。同时配合处缝隙不断的增大促使壳程流体内部的流动过程变进一步的复杂化，对换热器的传热效率造成了重大的影响。

　　敏感部位之三：换热器壳体、管板连接处损坏。

　　在换热器的使用过程中，其壳体和管板都会受到较大的压力荷载和温差应力的长期作用。这将直接导致换热器壳体、管板连接处局部应力的形成