下面我们来分析一下在日常使用电动观光车时的坏习惯：

其一、驾驶观光车时频繁急刹，急刹是驾驶所有车辆忌讳的操作，频繁的急刹会加剧刹车片的磨损，造成刹车鼓过热，严重时还会发生起火的情况。

其二、不对观光车进行保养，观光车的保养相对比较简单，蓄电池的加注蒸馏水、转向机的涂抹黄油、后桥的补充齿轮油。这些虽说是简单的保养，但也是***的工作。

电动观光车的新、旧电瓶混用会发生什么现象

如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成电动巡逻车新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高。

在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用。

如何区别电动观光车和燃油观光车：

两者的车辆所排放物不同，燃油车因能源动力为汽1油，因此会在排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很坏的影响。

尤其是在景区，现在大城市的空气质量偏低很大程度上就是因为烧油的汽车太多，排放废气超过大自然的平衡导致的。电动汽车没有排放物，绿色环保，不会对环境有任何不良影响，对景区及游人亦是一种保护。

  跟着这一系列的改变，国家方针和法律法规都把要点放在了环境保护的转变上。环保工业、绿色日子、生态文明城市等标语不再是宣扬标语，而是现已执行的政治任务，也是点评首要景区明星的重要规范。冬季电动观光车保养电动观光车冬季应该如何防冻和维护保养，这一点对车辆的性能和寿命具有决定性的影响，所以保养工作至关重要。因而，一些景区也做出了契合国家方针的决议，摒弃了燃油式的载客大巴而挑选了环保型的电动观光车。

现在，受气候变温暖能源危机的影响，***都把开展电动观光车工业作为节能减排的。许多景区都在运用电动观光车，那么在运用电动观光车的一些注意事项是什么呢？在坡道上运转时的注意事项：车辆有必要缓慢地上、下坡。电动观光车的选择：首先，要看它的电机、电池、制动系统、减震系统、电控等***部件，一般国外品牌厂商的价格相对贵些，质量方面更有保证。车辆不得在坡面上转弯，也不得横跨坡道运转。

   车辆接近坡道、高站台或渠道边际时，驾驭员有必要当心驾驭车辆，车辆与站台或渠道边际有必要坚持至少为车辆一个轮胎宽度的间隔；下坡时制止空档滑行。泊车时注意事项：车辆应尽量停放在平实路面。

   驾驭员脱离时带上手刹，方向开关置于空档位，封闭焚烧锁，取出并带走钥匙。车辆停放在斜坡上应该固定车轮；电动观光车应该停放在室内，雨雪天假如露天停放，或洪流冲刷车辆，雨水会进入车辆内部，简单导致电路部分呈现毛病，机械部分也或许因而生锈，运用寿命缩短。对于电动观光车的保养：保养一：电动观光车在连接充电机的电源线应达到3个平方以上(建议采用防水电缆线直接从配电箱引出)，连接充电机的电源插座应达到16A(十六安时)(如合格的柜式空调插座)。