翅片散热器报价管中间距与片距的如何确定?
分析翅片散热器报价管中间距与片距的如何确定?
通常情况下,翅片散热器报价的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气下降到潞点以下,可以采用翅片散热器报价。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有相应的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
翅片散热器报价应该遵循的原则
下面为您讲解在运用翅片散热器报价的时候应该遵循的原则:
原则1、如果管子两侧的换热系数之间,如果相差很大的话,那么应在较小的一侧加装翅片管。
原则2、如果管子两侧的换热系数都很小,可以在两侧都加装翅片管,但不要只加装一侧,这样起不到什么效果。
原则3、如果管子两侧的换热系数都很大,那么就不要加装翅片管了。
希望以上的讲解,对您有所帮助,感谢您的支持。
翅片散热器报价防止和减少低温腐蚀的方法
翅片散热器报价防止和减少低温腐蚀的方法:
1、减少的用量,不仅降低了温度,而且还减少了酸凝结量,减少了腐蚀,燃料脱硫,低氧燃烧,添加添加剂等方法。
2、上升设备冷端的壁温,壁温应高于烟气的酸温,腐蚀速度较快时至少高于壁温。后一种方式的实现方法包括热风再循环,加加热器等。
(1)热空气再循环系统 热风再循环的目的是提高冷端传热元件的金属壁温,使烟气温度低于冷端传热元件的金属壁温,烟气不出现结露,从而减少金属的腐蚀。
(2)恒温器 对于大容量锅炉,常采用含硫量高的煤,通过预先加热空气来提高空气预热器的进风温度。
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