每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。?  边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。?  路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。在这些工作都做好了以后，就需要对周围进行加固，然后对铺设完的土工格栅进行检查

         所以在沥青层下加入钢塑格栅，它可以防止沥青的形变，分担路面产生的作用力，不至于让沥青"独自面对"避免车辙印的发生。 　　钢塑格栅可以有效减少路面裂缝的发生。热胀冷缩，冬季沥青会因为天气原因缩在一-块 ,把钢塑格栅铺在路面下， 在钢塑格栅的作用下， 会把沥青结合成整体而不会发生这种现象。钢塑格栅整体上限制了地基土的剪切，侧面挤出及隆起，由于加筋土垫层的刚度较大，有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递

　   当钢塑格栅用于地基加固时，在其上铺设的碎石层会穿过钢塑格栅网孔并嵌于网孔中。只有当碎石层的侧向变形被很好地约束，整个加筋垫层才会形成一个稳定的，整体的结构。  　　这时加筋的机理就不能用"张拉膜"理论解释，而是网孔的嵌锁作用。而影响嵌锁作用的因素，实际是影响加筋效果的因素。从节点强度看，钢塑土工格栅的节点与网孔是在生产中同时形成，