钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递,，分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收的能量, 故其抗震性能好

         因此，保温层的作用只是削弱蓄热的发展，并不容易完全扭转蓄热的发展趋势。极低温冻土层的保温层在运行中可以保持冻土层上限的稳定性。对于气温较高的地区（季节性或不同路段），多年冻土的热积累几乎促进了多年冻土的融化。即使是少量的热量积累也可能导致多年冻土逐年融化。因此，相对高温冻土的保温层只能减缓冻土的融化速度。而且通过定期观察、维护和修理。单向钢塑格栅主要用于冰封沼泽和湿地地基的处理，以及融冰湖、塘子和多年冻土区路基边坡的柔性保温防护措施。试验结果表明，在上述工程中使用单向钢塑格栅是可行的。

        1、路基在冰冻前要进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的樗，以免被冰雪淹埋。 　       2、冰冻前要控制好坡地上填方的台阶。 　　       3、维修保养冬季施工需用的车辆，机具设备，要备足冬季施工期间的工程材料。 　       4、冬季施工的路堤填料，应选用未冻的砂类土。 　       5、冬季填筑路堤，应按横段面全宽平填，每层松厚度应按正常施工减少20%-30%，大松铺厚度不得超过30cm压实度不得低于正常施工时的要求。