塑料土工格栅提高路基的稳定性和承载力
单向塑料土工格栅主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。
单向塑料土工格栅的特性
单向塑料土工格栅作为土工材料中的主打产品之一,土工格栅一直占据着市场的关键性位置,而土工格栅的各种类别中,单向塑料土工格栅有着的市场意义和施工需求,针对单向塑料土工格栅有什么特性具体有如下对话。
某施工单位负责人:单向塑料土工格栅有什么特性具体有哪些?
某土工格栅厂家 :
1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。
2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。
3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。
塑料土工格栅的产品种类和区别
根据不同的生产材料,可将塑料土工格栅分为聚拉伸土工格栅和聚乙烯拉伸土工格栅,外观无差异。从手感上看,聚乙烯塑料土工格栅是柔软的,弯曲后不会反弹,而聚土工格栅在弯曲后可以反弹,并根据抗拉强度。塑料土工格栅也分为单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅。两者之间的差别比较大。
这一概念区分了单向塑料和高分子聚合物,它被挤压成一个薄板,然后打上一个常规的孔网,然后纵向拉伸。这一过程可以使聚合物成为一种定向线性状态,形成具有均匀分布和高节点强度的长椭圆形网状整体结构。这种结构具有相当高的抗拉强度和较高的抗拉强度。拉伸模量。
双向塑料土工格栅是由高分子聚合物通过挤压、板材和冲孔,纵向和横向拉伸而成。双向塑性土工格栅具有垂直和水平的拉伸强度。这种结构也可以为土壤中更有效的力和扩散提供一个理想的连接系统。它适用于大面积和轴承的基础。
单向塑性土工格栅主要用于加固软土地、增强沥青或水泥路面、加固路堤边坡和挡土墙、加固河堤、处置填埋场。单向塑料土工格栅的特殊应用:低温电阻。
双向塑料土工格栅适用于各类堤防、堤防、护坡、墙体加固、性轴承基础的加固,如大型机场、停车场、码头等。双向塑料土工格栅的主要作用是提高路基的承载力,延长路基的寿命,防止路面塌陷或裂缝,保持裂缝。地面美丽而整洁;施工方便、省时、省力、缩短工期、降低维修费用、防止涵洞开裂、加固土坡、防止水土流失、减少垫层厚度、节约成本、支撑草网垫的稳定性和绿化环境;在煤矿井下作业网中使用金矿网是可取的。
土工隔栅适用与多种工程的加固处理
土工格栅适用于加固各种水坝和地基,保护斜坡,加固洞穴墙壁,以及加固性基础,如大型机场,停车场和码头。 延长路双向土工格栅适用于增加道路(地面)基础的承载能力,基础寿命。土工格栅适用于防止路面(地面)坍塌或开裂,并保持地面美观整洁。
土工格栅便于施工,节省时间,人工,缩短施工周期,降低维护成本。防止涵洞裂缝。加强土坡以防止土壤侵蚀。减少垫子的厚度,节省成本。支持坡草垫绿化环境的稳定性。它可以代替金属网,用于煤矿井下假屋顶网。
应用领域:适用于各种公路,铁路和机场的路基加固道路加固。适用于大型停车场和码头等性负载的基础加固。适用于铁路和公路的斜坡保护。适用的涵洞加固。适用于单轴拉伸土工格栅加固后土坡的二次加固,进一步加强土坡,防止水土流失。
矿井,隧道加固。土工格栅适用于加固各种水坝和地基,保护斜坡和加固洞穴墙壁。加固性基础,如大型机场,停车场和码头码头。土工格栅用于增加道路(地面)基础的承载能力,以及延长路(地面)基础的使用寿命。土工格栅用于防止道路(地面)表面坍塌或开裂,并保持地面美观整洁。
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