玻纤土工格栅在混凝土路面的铺设方法及其重要作用

玻纤土工格栅是市政改造、一级公路、高速公路改造普遍采用的加固材料，有效减少路面沉降与裂缝。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。玻纤格栅有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力，它们之间的摩擦系数显著增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便。

钢塑土工格栅的特性

  1、摩擦不容易造成静电感应。在媒矿矿井的自然环境里，塑料网表面电阻率均值均在1×109Ω下列。

  2、阻燃性能优良。可各自超过煤炭企业规范MT141-2005、T113-1995要求的阻燃性能。 

  3、有利于洗煤。塑料网的相对密度在0.92上下，低于水的密度，在洗煤全过程中，粉碎的钢丝网飘浮在河面，便于被清洗掉。

  4、耐腐蚀能力强，耐老化。 

  5、有利于工程施工和运送。塑料网相对来说绵软，在施工现场不适合刮伤工人，并且具备非常容易打卷打捆，矿用防格珊裁剪和比例轻的优势，因此有利于矿井运送、带上和工程施工。 

  6、横纵方位均有极强的承重能力。因为这类塑料网是双重拉申并非手工编织的，因此网孔应力松弛量小，并且网孔规格匀称，能合理避免碎煤块的坠落，维护矿井工人的安全性和煤矿下工人的安全性和矿车运作的安全性。

   并作为人造工程或系统的组成部分的纺织品。土工布和地基、土壤、岩石、泥土或其他建筑材料一起使用，利用土工布对泥土起加固、保护、排水、过滤、隔离、防渗等作用。土工布目前已经同水泥、钢材、木材一起被称为四大建筑材料。土工布根据加工方法不同可以划分为机织土工布、针织土工布和非织造土工布。机织土工布目前使用较多的是长丝机织布和扁丝机织布，材料以聚为主。经编复合土工布是以玻璃纤维（或其他合成纤维）为增强材料，通过与短纤非织造土工布复合而成。非织造土工布主要有短纤维土工布和长丝纺粘土工布，所选合成纤维原料主要是涤纶、丙纶、锦纶等，其中主要使用涤纶和丙纶。不论针织土工布、机织土工布或非织造土工布，在加工、储存和使用过程。