扫路车重要注意事项

      1、扫路车使用时，应先将各部件油缸空载运动几次，排除液压系统内部可能存留的空气，以避免产生工作过程中的振动和“爬行”现象。

      2、副发动机手油门操纵应均匀、缓慢加速或减速。作业前副发动机应进行怠速预热后才允许进行全负荷运转。作业时主、副发动机水温不得超过95℃。当水温超过允许值或机油压力过低时应停车冷却。

      3、作业时，应随时注意各仪表的读数是否正常，底、副发动机、风机、吸嘴、清扫装置等有无异常响声及气味。

      4、当路面垃圾较多时，可适当提高风机转速。

扫路车空调除湿和去异味

　　在夏季的时候车内异味是客户反映的重点问题之一，这个和客户的用车习惯有关。正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。有的扫路车司机在车辆使用过程中，从来不管理空调，导致空调风机里面的水分和异物繁殖细l菌，所以会有异味出现。扫路车的空调和家里用的空调的原理是一样，使用时不把水分排出，那么水分会和车外的尘土等繁殖细l菌，所以会挥发异味。

　　提示：正确做法是，在离停车***四分钟，先关掉空调开关AC，过两三分钟后再关掉鼓风机开关。关掉AC之后，鼓风机风再吹过来，就能把水分吹干，不会导致细l菌繁殖，就不会有异味的产生了。

当然，也能够在车上放一些活性炭，能够除湿，也能够去除异味，对扫路车的保养也有帮助。假如没有使用空调，那么停车前把空调调到冷，开几分钟之后再关掉，如此，就能把车内的水分都挥发干净。假如这几点都能做到的话，那么车内基本不会有湿气。

扫路车发动机

      1、发动机温度怕高不怕低　　有些人认为扫路车行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据扫路车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证扫路车发动机的使用寿命。　　

      2、扫路车发动机用怠速升温　　用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。手动扫路车在作业过程中，应经常检查水箱水位（厢体右下角有一水位标尺），及时补充水箱水，以免因水箱缺水而做成水泵损坏。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

扫路车轮胎气压宁高勿低　　

      有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。负载传感系统和采用定量泵的相同系统相比较,能量损失和发热都负载传感控制系统是由带有LS控制的油泵、负载传感方向阀及工作机构组成。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。