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经过调整转型，有机颜料业正积极向化、国家化发展，加强技术创新和新产品研发，提高产品的盈利能力。有机颜料市场供应情况从国内生产情况来看，“十一五”期间，我国有机颜料年产量保持在18-22万吨。2014年，我国有机颜料产量突破30万吨，2016年有机颜料产量达到32.82万吨，呈现出平稳增长态势。有机颜料按结构分可分为偶氮颜料、酞菁颜料、三芳颜料和多环颜料。从占比来看，偶氮颜料占比，达到59%；其次是酞菁颜料，占比达到24%。

汽车涂料要满足金属表面涂膜的耐候性、耐热性、耐酸雨性、抗紫外照射性以及色相的耐迁移性能等等。在颜料生产过程中，无论被研磨多细的颜料粉末，总会含有一些聚集和絮凝粒子。汽车涂料用颜料是一种高质量的着色剂，汽车色彩的变化就是靠对涂料中有机颜料的调整来解决的，因此，有机颜料在汽车涂料中应用必须具备光稳定性、耐化学品性、抗渗移性，热稳定性;对于汽车面漆，如金属闪光漆就需要有机颜料有较高的透明性，与无机颜料的遮盖力相得益彰。

当颜料分散在非水介质中时，便大大排除了上述离子反应的可能性，非离子表面活性剂在水中不电离，在这种情况下，表面活性剂的作用称之为空间位阻效应或熵效应。因此，有机颜料在汽车涂料中应用必须具备光稳定性、耐化学品性、抗渗移性，热稳定性。因为表面活性剂能够定向地吸附在颜料粒子的表面，形成一种单分子吸附层，这种定向缓冲层能防止粒子间的相聚，从而保持分散体系的稳定（又称保护胶体或胶束）。

颜料根据品质和性能可以分为

4.1经典有机颜料如酞青蓝和绿

4.2有机颜料

今天对有机颜料的小知识就介绍到这里，希望大家多多关注

特征：无机颜料耐晒，耐热，耐候，耐溶剂性好，遮盖力强，但色谱不十分齐全，着色力低，颜色鲜艳度差，部分金属盐和氧化物毒性大。

作用机理：无机颜料的基本光学性能和颜料性能，主要由以下三方面来确定：

　　①颜料与分散介质之间的折光率之差；

　　②被固体吸收的光（包括固体中的杂质）；

　　③粒径及粒径分布。其中粒径及粒径分布可以通过表面处理来改善。

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颜料化学结构分类：依据有机颜料分子中含有的发色基因共分为六大类型;偶氮类颜料、色淀类颜料、杂环类颜料、稠环酮类颜料、酞菁类颜料、其他类颜料。