退火和正火

      生产上退火和正火工艺的选择应当根据钢种、冷热加工工艺、零件的使用性能及经济性综合考虑。随着钢中碳和合金元素的增多，过冷奧氏体稳定性增加，C曲线右移。因此，一些中碳钢及中碳合金钢正火后硬度偏高，不利于切削加工，采用完全退火。

      尤其是含较多合金元素的钢过冷奥氏体特别稳定,甚至在缓慢冷却条件下也能得到马氏体和贝氏体组织，因此应当釆用高温回火来消除应力,降低硬度，改善切削加工性能。

退后钢带运输方式的选择

      从距离上考虑，300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

      从运输重量上考虑，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。

退火钢带分为几种

       完全退火，使钢的强度、范性和韧性大大降低； 不完全退后，为了细化和均匀组织，降低硬度和消除内应力； 等温退火，适用于过冷奥氏体稳定性高的合金钢，可以节省钢件在炉内的时间，提高退火炉的周转率； 球化退火，具有明显网状碳化物结构的钢材，必须***行正火消除碳化物网，再进行球化退火； 扩散退火，通过高温长时间加热奥氏体化，使分布不均匀的元素通过扩散，以消除或者减弱枝晶偏析； 低温退火，主要用于消除铸件、锻件、焊接件、冷冲压件和机加工件中的残余应力，提高稳定性，防止淬火变形开裂。它包括软化退火和再结晶退火。

退火处理分析

      钢加热到一定温度并保温一段时间，然后使它慢慢冷却，称为退火。钢的退火是将钢加热到发生相变或部分相变的温度，经过保温后缓慢冷却的热处理方法。

      退火的目的，是为了消除组织缺陷，改善组织使成分均匀化以及细化晶粒，提高钢的力学性能，减少残余应力；同时可降低硬度，提高塑性和韧性，改善切削加工性能。所以退火既为了消除和改善前道工序遗留的组织缺陷和内应力，又为后续工序作好准备，故退火是属于半成品热处理，又称预先热处理。