涂装存在的三个差距
1:产品质量、涂装设备、涂装工艺上都有长足的进展;
2:首先是造船厂和集装箱行业与国际接轨较早,沿海地区的大中型船厂和集装箱厂的涂装水平和管理水平较高;
3:石化行业的管道涂装厂环氧粉末喷涂作业也是以引进装备为主。
固化目的:将喷涂后的粉末固化到工件表面上。工艺步骤:将喷涂后的工件至于200℃左右的高温炉内20分钟(固化的温度与时间根据所选粉末质量而定,低温粉末固化温度为160℃左右,更加节省能源),使粉末熔融、流平、固化。
解析涂装工艺装备现状解析及未来发展规划
一、现状
我国是制造业大国,在工业生产过程中,涂装工艺涉及的行业众多,包括涉及到涂装过程的所有行业,如机动车制造与维修、家具、家用电器、金属制品加工、彩钢板、集装箱、造船、电器设备、管业等等。 涂料行业属于新材料领域。环保涂料包括:水性涂料、粉末涂料、辐射固化涂料和高固体分涂料等。由于环保涂料等尚处于研发初期,一些关键技术问题还远没有解决。因此溶剂涂料使用量占涂料总量的50-60.我国2009年工业涂料产量为911.4万吨,其中溶剂型涂料占60.2010年的涂料产量产量(中国涂料工业年鉴,2011),为970万吨,其中溶剂型涂料占52.1.每年约有350万吨(含涂装时使用的稀释剂)的VOCs在涂料的使用过程中挥发到大气中(仅二甲A苯就有数十万吨),污染浪费非常严重。由于近年来发展非常快,平均以速度在增长,在2012年的产量达到1200万吨以上(进出口量可以忽略不计),其中工业涂料约占70,即840万吨左右,以此计算的VOCs排放量约在600万吨以上。塑料、尼龙类防腐蚀涂层利用塑料、尼龙的热塑性,借助氧—乙A炔火焰产生热量,压缩空气做保护,将塑料或尼龙直接喷涂到工件表面形成防腐蚀涂层。成为目前我国工业VOCs排放的很大来源,对我国工业VOCs排放的影响很大。
常用的喷涂方式。
1.空气喷涂(手工):用压缩空气雾化喷涂,涂膜均匀平滑,装饰性好。漆雾飞散多,涂料损耗大,适应性强,几乎对各种涂料和各种材质、各种形状的工件都能适用。
2.高压无气喷涂:利用高压泵,将涂料加压至月12-21mpa,使之雾化,喷射与工件表面。涂料的喷出量大,生产效益高,可获得厚膜层,涂料利用率比空气喷涂高,适用于大型、大面积、复杂工件及高粘度涂料的喷涂。
标准的宣贯力度不够,企业标准化的意识淡薄
20多年来,《涂装作业安全规程》系列标准陆续批准发布了12项国家的标准和1项行业标准。全l国安全生产标准化技术委a员会涂装作业分技术委a员会每年就新发布的标准举办1~2期标准宣贯班,但参加的也只是少数大企业,和我国众多的涂装生产和涂装设备制造企业极不相符,这从一个侧面说明整个涂装企业的标准化意识淡薄,企业的对安全标准化工作重视不够。另一方面,标准发布后,标准的宣贯途径单一,除了标准的归口标委a会以外,没有其他的部门或组织开展标准的宣贯工作,也缺乏政l府部门的推动。使用时电压应该控制在9万伏以下,超过这个电压,会对人体健康不利,另外短路电流要控制在0。
从而出现标准发布了20多年,很多企业对涂装作业安全规程以及相关标准还是不太熟悉,甚至有些企业根本就不知道的现象。
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