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山西和信中建科技有限公司为您介绍：

钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。

钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定。

预加轴力完成后，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定地铁钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。

为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑、钢围囹要求通过钢丝绳固定在围护桩。

为了保护环境及减少围护墙的变形，保证基坑安全，一般每根支撑在挖土后8～24小时内安装完毕。

传统的模板加固体系采用木胶合模板+方木+钢管组成，由于方木刚度小、制作精度差，钢管与木方为线接触等原因，易造成混凝土成型质量差，阴阳角不方正、漏浆，实测实量不达标等诸多质量问题。 定型化钢支撑模板加固施工技术对传统做法中的加固材料进行改进，采用木胶合模板+方钢管次背楞+双方钢管主背楞组合而成，成功解决了上述质量通病，提高了实测实量成绩等质量问题。

地铁钢支撑千千万，但不是所有的都符合自己的实际厂况。不同的土地状况，不同的产品性能，对地铁***钢支撑的要求是不一样的。所以，在型号选择、零部件搭配等方面必须从自己的实际状况出发。只有做到这一点，才会让今后的生产事半功倍，***摆脱***。我厂针对这一情况，特别提出可由客户定制的生产模式，针对每一位客户的现实情况量身为其打造专属的设备，还定期派遣技术人员采集各项指标、参数，帮客户保养和维护设备。